مؤسسه فرهنگی ـ ورزشی پگاه در نامه ای به فدراسیون فوتبال و کمیته انضباطی مطرح کرد: «در مورخه 18 فروردین ماه 86 تلفن همراه میثم علیپور، پزشکیار باشگاه پگاه به صدا درمی آید. در آن طرف گوشی مردی با صدای آرام و لحنی تهدیدآمیز می گوید که مقداری دارو به شما خواهیم داد تا در دستور غذایی بازیکنان پگاه قبل از بازی قرار دهید تا بازیکنان در هنگام بازی دچار حالت تهوع شده و شما هم زندگی ات از این رو به آن رو خواهد شد. پزشکیار باشگاه پگاه که به نوعی از این پیام تلفنی وحشت زده شده بود سریعا با ثبت شماره مورد نظر وقایع را به گوش مسئولان باشگاه رساند.

همان شخص با یک شماره تلفن دیگر پس از پایان بازی با استقلال دزفول در روز 27 فروردین ماه یکبار دیگر به شماره همراه پزشکیار پگاه زنگ می زند و این بار با بازگو کردن پیشنهادات قبلی در آخر یک تهدید جدی هم بکار می برد که اگر قبل از بازی شاهین بوشهر کارهایی که گفتیم علیه بازیکنان پگاه انجام دادید، زندگی تان از این رو به آن رو خواهد شد، در غیر اینصورت از زندگی ساقط خواهید شد.

تماس گیرنده اعلام کرده که برای بازی بعد قرصی برایت خواهیم فرستاد تا 15 دقیقه قبل از بازی به بازیکنان داده تا آنان را دچار ضعف قوای جسمانی، دل پیچه، اسهال و استفراغ شدید نماید.»

وبلاگ آقای استاندار شروع نکرده تمام کرد ! آقای مهندس عبداللهی که ظاهرا یک وبلاک برای خودش راه انداخته بود در بدو تولد در نطفه خفه شده و مشخص نیست که این وبلاک آقای استاندار بوده یا یه از خدا بی خبر این شطتنتوه کرده و حسابی همه را گذاشته سر کار؟! به هر تقدیر بد نبود آقای استاندار هم یه وبلاک برای خودشان درست میگرد . شایدم بنده خدا این کار کرده بود. و بعد به ایشان گفته شدکه این کار برای شخصیتی ماننداستاندار صحیح نیست و... با شناختی که از استاندار داریم فکر نمی کنم اهل جا زدن وکم آوردن باشه .شایدم این کار مشاوره جوان آقای استاندار باشه که سرخود یه همچین خبطی ببخشید اشتبا هی کرده باشه. خلاصه آقای استاندر مجبور یه جوری این مسئله حلش کنه.چطور،چگونه،برای چیه،بخاطر چیو... من نمیدونم.

در ساعت 9 صبح زنگ تلفن مركز 110 شهرستان لنگرود به صدا درآمد و خبر شليك تير در يك كارخانه چوب بري به مركز اطلاع داده شد.
بلافاصله پليس در محل حادثه حاضر و با جسد غرق در خون زن ميانسالي كه از ناحيه گلو مورد اصابت قرار گرفته بود مواجه شد و به اين ترتيب پرونده شكل جنايي به خود گرفت و با حضور بازپرس ويژه قتل و كارگاه‌هاي جنايي تحقيقات در اين خصوص آغاز شد.
در تحقيقات مقدماتي مشخص شد مقتول به نام لطيفه- ك 54 ساله توسط همسر سابق خود به قتل رسيده است و هنوز چند ساعتي از تشكيل پرونده نگذشته بود كه مردي به كلانتري لنگرود مراجعه و خود را قاتل معرفي كرد.
با معرفي قاتل تحقيقات از وي آغاز شد و او با اشاره به اين كه مقتول همسر سابقش است افزود: چندي پيش به دليل مشكلات و عدم تفاهم از هم جدا شديم، ولي وي با حيله و نيرنگ مبلغ 100 ميليون تومان از من كلاهبرداري كرد و اين كار او انگيزه به قتل رساندن او را در من ايجاد كرد.
پس از اعتراف سريع متهم به قتل و پس از بازرسي از منزل وي يك قبضه كلت كمري غيرمجاز نيز از وي كشف شد و متهم به همراه پرونده اوليه جهت سير مراحل به مراجع قانوني معرفي شد.

نمايندگان كارگران شركت الكترونيك رشت در نامه اي به استاندار گيلان خواستار رسيدگي به وضعيت كارگران اين واحد شد . 
در مورد پيگيري نامه مورخ 18/1/86 خطاب به معاونت حقوقي و پارلماني وزارت دادگستري به اطلاع مي رساند تا كنون هيچ جلسه‌‏اي جهت نهايي شدن پرونده شركت الكتريك رشت برقرار نشده و ما نگرانيم و وقت كشي را به نفع آقايان مي بينيم و مي دانيم‌‏, مي خواهند كار به تشنج كارگري كشيده شود .
نمايندگان كارگران شركت الكتريك افزود‌‏ه‌‏اند: از شما به عنوان استاندار گيلان انتظار داريم با توجه به اينكه به همراه خانم دكتر تحريري نيك صفت نماينده رشت در مجلس شوراي اسلامي در جريان كامل ما وقع قرار داريد , پافشاري كرده تا هر چه سريعتر در جلسه‌‏اي متولي شركت تعيين گردد تا ما هم اميدوار شويم كه بعد از چند سال رنج و عدالت به حق و حقوق قانوني خود دست مي يابيم .

فرمانده پليس راه گيلان گفت: يك هزار نفر سالانه در محورهاي جاده‌اي استان گيلان در اثر حوادث مختلف رانندگي جان خود را از دست مي‌دهند.

وي گفت: نبود تناسب افزايش خودرو با زيرساخت‌هاي ارتباطي و فقدان ارتقاي فرهنگ ترافيك، آموزش، تغيير در رانندگي و قوانين ضعيف بازدارنده نيز موجب افزايش مشكلات موجود مي‌شود. وي در خصوص اجراي طرح ترافيكي ايام نوروز گفت : ‪ ۶۰۰‬نفر در اجراي طرح نوروز امسال شركت داشتند كه نسبت به مشابه سال گذشته ‪ ۷۰‬درصد رشد داشته است.

سرهنگ ابراهيمي " اظهار كرد: ‪ ۸۱۸‬هزار خودرو در نوروز سال ‪ ۸۶‬وارد گيلان شد كه رانندگان ‪ ۶۴‬هزار خودرو معادل هفت درصد مجموع خودروهاي ورودي به اين استان مرتكب تخلف شدند و نيروي انتظامي ضمن تكريم مسافران در مورد آنان اعمال قانون كرده‌است. وي اظهار كرد: بيست هزار مورد از تخلف‌هاي رانندگي حادثه‌ساز بود اما رانندگان گيلاني كمترين تصادف را در جاده‌هاي كشور داشته‌اند.

مديركل حفاظت محيط زيست گيلان گفت: رفع معضل فاضلاب شهري گيلان نيازمند 500 ميليارد تومان هزينه است و بايد سازمان‌هاي ملي و كشوري وارد اين قضيه شوند.

كامران زلفي‌نژاد افزود: اين مبلغ ممكن است تا دو دهه آينده نيز با روند موجود به اين استان تخصيص نيابد بنابراين لازم است تا در خصوص مسئله فاضلاب در سطح استان چاره‌اي انديشيده شود و در اين راستا نيز سازمان‌هاي ملي و كشوري وارد قضيه شوند.
وي ادامه داد: اين موضوع مستقيماً به زندگي مردم و سلامتي آنها مرتبط است و در هر صورت استراتژي ستاد برگزاري روز زمين پاك در اين روز بيداركردن دست‌هاي پرتواني است كه بايد و شايد توانايي خود را براي بهسازي محيط زيست گيلان به كار نمي‌برند.
زلفي نژاد در خصوص برگزاري روز زمين پاك اظهار داشت: اين برنامه‌ها هر ساله به شكل نمادين برگزار مي‌شود و سال گذشته سنگ بناي پاكسازي حاشيه رودخانه زرجوب شد كه با تلاش فراوان شهرداري رشت امروز به شكل قابل قبولي درآمده است.

محسن صمديان امروز در جلسه كميته كاهش تصادفات در فرماندهي پليس راه استان با تشريح آمار عملكرد و تصادفات جاده‌اي استان در سال 85 و نوروز 86، به تجزيه و تحليل هر يك از پاسگاه‌هاي پليس راه و ارزيابي آنان پرداخت و در بخش فرهنگ سازي ترافيك و آموزش مردم و رانندگان افزود: با توجه به رشد تصادفات در محورهاي فرعي و روستايي، بايد فرهنگ سازي و آموزش به طرق مختلف در روستاها انجام شود و با نصب علائم راهنمايي و رانندگي و تهيه بروشورها و تراكت هاي ترافيكي روستائيان را با قوانين راهنمايي و رانندگي و وظايف آنها در رعايت قانون و حفظ جان و مال خود آشنا كرد.
وي از كاهش تصادفات جاده‌اي در استان خبر داد و گفت: با توجه به سهم 33 درصدي موتورسواران در كشته‌هاي جاده‌اي گيلان مقرر شد در سال جاري دستورالعمل برخورد با موتورسواران متخلف جدي‌تر و با برنامه و به صورت مشترك بين پليس راه و يگان‌هاي انتظامي يا يگان ويژه پاسداران دنبال و پي‌گيري شود.
وي ادامه داد: در تجزيه و تحليل آمار كشته‌هاي ناشي از تصادفات جاده‌اي براساس آمار پزشكي قانوني، پاسگاه پليس راه رشت انزلي با 29 درصد، فومنات 25 درصد و آستارا با 15 درصد كاهش بيشترين تلاش و نتيجه را در مهار و كاهش حوادث رانندگي و تلفات جاده‌اي كسب كردند.

شهردار رشت از نهايي شدن احداث 5 پل غير هم‌سطح در رشت خبر داد.

رضا ساغري افزود: كار مطالعاتي اين پل‌ها از 6 ماه قبل شروع و در تاريخ 19 فروردين امسال با حضور نمايندگان استان، مشاوران و گروه‌هاي فني و انتخاب مشاور شهرداري نهايي شد.
وي اضافه كرد: پل‌ها در آخرين مرحله طراحي هستند و تا يك ماه آينده پل‌ها براي شروع به پيمانكاران براي احداث در ميدان‌هاي يخ سازي، انتظام، مصلي، فلكه گاز و ميدان باستاني شعار واگذار مي‌شود.
ساغري با اشاره به ميزان هزينه احداث پل‌هاي مذكور گفت: هزينه پل ها بين 15 تا 20 ميليارد تومان است.
وي جلوگيري و ساماندهي ترافيك شهر را از مهم‌ترين اهداف احداث پل‌ها عنوان كرد و افزود: حل مسائل ترافيكي از اولويت عمراني اين شهرداري در سال 86 است و در اين راستا طرح جامع ترافيكي، ساماندهي حمل و نقل عمومي و ساير وسايل نقليه به طور كامل مطالعه مي‌شود.
شهردار رشت در ادامه از افزايش تعداد زيادي وسايل نقليه به ناوگان شهر رشت خبر داد و گفت: تعداد زيادي از وسايل نقليه كهنه و فرسوده را از سازمان‌هاي مربوطه حذف كرديم تا نحوه بهينه استفاده كردن از امكانات به خوبي تعريف شود.
وي اضافه كرد: با توجه به اين‌كه مطالعات طرح جامع ترافيكي شهرداري رشت مدت دو سه ماه است كه از كادر مجرب و متخصص بهره مند مي‌شود، لذا اولين گام براي حل مشكل ترافيك شهري به صورت ريشه‌اي را حل و حدود 5 ميليارد تومان سرمايه گذاري كرديم.
ساغري خاطر نشان كرد: اين‌ها اقدامات بزرگي است كه ما توانستيم به جنگ غول ترافيك شهر رشت كه مدتها كسي قادر به نزديك شدن به آن نبود برويم و اميدواريم در مرحله بعدي پس از مطالعات و شناخت وضعيت موجود و همكاري نزديك با شوراي محترم شهر بتوانيم طرح هاي مناسب ترافيك در سطح شهر را داشته باشيم.

رئيس سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري استان گيلان با بيان اين مطلب گفت:« كار آزادسازي سواحل خزر با مسووليت وزارت كشور در استان گيلان در حال پيگيري است و در اين خصوص جلسات هماهنگي با دادگستري‌ها، شهرداري و فرمانداري‌ها براي شناسايي دقيق زمين‌هايي كه متعرض دارند انجام مي‌شوند.»

محمد شمس لنگرودي معتقد است تقسيم‌بندي دهه به دهه شعر را تقسيم‌بندي غلطي دانست و متذكر شد: تاريخ شعر اين‌طور نيست كه در سال 50 اتفاقي افتاده باشد و تا سال 60 اتفاق ديگري شروع شود. درواقع اين تقسيم‌بندي تقويمي است و اولين‌بار محمد حقوقي اين كار را كرد، كه براي بررسي تحول هر شاعري بود كه در طول سال‌ها چه كرده است؛ نه براي تحول كل شعر ايران در يك دهه.

او در ادامه متذكر شد: بنابراين اساسا اين تقسيم غلط است. مثلا تحول اساسي شعر نو ما بين سال‌ها 34 تا 46، 47 اتفاق افتاده و به دهه ربطي ندارد. بي‌معناست كه بگوييم شعر دهه 70 يا 80 چطور بود؛ چراكه شعر امروز ادامه همان سال‌هاست، كه تحولاتش كم‌كم ادامه مي‌يابد.

شمس لنگرودي درباره شعر اين سال‌ها توضيح داد: شعر اين سال‌ها، سه مرحله بعد از انقلاب تا اكنون را طي كرده است؛ اول جرياني است كه بعد از انقلاب در سال‌هاي 57 و 58 با آن مواجه شديم و شاعراني چون من، فرشته ساري، مسعود احمدي و سيدعلي صالحي و... با آن شروع كرديم؛ اما به اين نتيجه رسيديم كه زيبايي‌شناسي مفهوم‌گراي سمبوليستي پيشين ديگر پاسخ‌گو نيست و آرام‌آرام براساس فشارهاي واقعيت از آن فضا دور شديم، و فضايي پيدا شد كه اصطلاحا به آن دهه 60 مي‌گويند.

اين شاعر و پژوهشگر در ادامه درباره دهه 70 متذكر شد: دهه 70 هم دوره‌اي بود كه درواقع برخوردي افراطي نسبت به محتواگرايي سال‌هاي گذشته در شعر وجود داشت و اساسا تقابل با شعر محتواگرا بيش‌تر در دهه 70 اتفاق افتاد، كه البته اين برخورد از اواخر دهه 60 آغاز شده بود. در اين دوره، عده‌اي به‌صورت افراطي به شكل و زبان پرداختند.

شمس لنگرودي افزود: شعري كه در اين سال‌ها وجود دارد، از سمبول دور شده و مبتني بر واقعيت سعي مي‌كند از تصاوير روزمره بهره بيش‌تري ببرد و به تعادلي برسد، كه شيرين هم هست. اگر بخواهيم شاخص خوبي در اين دوره بيابيم، كساني چون رسول يونان، اكبر اكسير و ديگراني هستند، كه شعرهاي پراكنده آن‌ها را كه مي‌خوانيم، اين خصلت را مي‌بينيم.

او اعتقاد دارد: در شعر شاعران سال‌هاي اخير، نه افراط گرايي گذشته و نه مضمون‌گرايي سمبوليستي سال‌هاي اوج‌گيري انقلاب و سياست‌زدگي وجود دارد. الآن بيش‌تر شعري مربوط به زندگي را شاهديم؛ نه مسائلي مربوط به انسان سياسي.

شمس لنگرودي در ادامه يادآور شد: در سال‌هايي شعر انسان سياسي بود، و سال‌هايي تقابل شعر و انسان سياسي ديده مي‌شد، كه به افراط كشيده شد. اما امروز شعر دارد تعادلي مي‌يابد و شاعراني كه در حاشيه شعر افراطي دهه 70 بودند، امروز شعر ساده مبتني بر زندگي آن‌ها دارد مسلط مي‌شود.